تحقیق روانکاری صنعتی

تحقیق روانکاری صنعتی

دانلود تحقیق روانکاری صنعتینوع فایل : Wordتعداد صفحات : 25فهرست و پیشگفتارمقدمهروانکاری ( Lubrication ) ، علم تسهیل حرکت نسبی طوح در تماس با یکدیگر تعریف شده و امروزه یکی از رشته های مهم در علوم ،‌دانش فنی و عملیات اجرایی مهندسی است . در هر جا که سطوح درکنار و در تماس با یکدیگر دارای حرکت نسبی هستند ، روانکاری نقش مهمی در انجام حرکت به نحو صحیح ، مداوم و اقتصادی ایفا می کند و هر طرح مکانیکی و ساختمان ماشین های صنعتی ، متأثر از این علم است .عدم روانکاری صحیح و اصولی ماشین آلات ، علاوه بر آن که باعث کاهش راندمان مکانیکی و پایین آمدن بازده ماشین می شود به فرسایش بیش از حد ، فرسودگی و از کارافتادگی زودرس آنها منجر می شود . تاریخچة روانکاری :تاریخ بشر پر از شواهدی است که نشان می دهد در روزگاران گذشته ، به طور معمول از چربی حیوانات و روغن های گیاهی به عنوان روان کنندة محور ارابه و گاری ها ،‌و حتی روان کننده های جامد مثل گرافیت و پودر تالک برای تسهیل حرکت روی سطوح در حال تماس با یک دیگر استفاده می شده است . بر دیوارده های مقبرة فرعون مصری توتی هتاپ به تاریخ 1650 قبل از میلاد مسیح ( بیش از 3600 سال قبل ) نقوشی وجود دارد که روش مالش روغن زیتون روی سطح الوارهای چوبی ، برای آسان نمودن جابه جایی قطعات بزرگ سنگ و مجسمه ها و مصالح ساختمانی را نشان می دهد.با اختراع ماشین بخارل به وسیلة آقای وات ( 1765 میلادی ) نیاز به روغن ها و گریس های روان کننده پایدار و در عین حال ارزان قیمت ، یکباره بالا رفت . کاربرد محور و یاتاقان با سرعت چرخشی زیاد و سطوح لغزنده با حرکت پاندولی شدید روی یکدیگر ، تاکتیک جدیدی در روانکاری را طلب می کرد . سطوح لغزنده به جای آن که در محل تماس با لایه های نازک روغن از یکدیگر فاصله بگیرند ، اکنون با لایه ضخیمی از روان کننده که از هر گونه تماس فلز با فلز جلوگیری می نمود روانکاری می شوند . برای آن که بتوان از امتیازات این نوع روانکاری بهره گرفت ، به زودی معلوم شد که باید روان کننده ها با حجم کافی در بین سطوح لغزنده تحویل شده ، سرعت نسبی حرکت سطوح در تماس با یکدیگر به نسبت زیاد باشد و طرح و ابعاد هندسی سطوح لغزنده روی یکدیگر چنان باشد که تشکیل یک لایه «گوه» شکل روان کننده در جهت حرکت یا چرخش محور را امکان پذیر نماید .تاریخچة روانکاری :روانکاری چیست ؟ اصطکاک چیست ؟پارامترهای مؤثر در اصطکاک – اثر فشار : – اثر درجة حرارت :روان کننده ها :شرایط اصلی روان کننده :شرایط اصلی یک روان کننده خوب به قرار زیر است :انواع روان کننده ها :2- روان کننده های جامد :3- روان کننده های نیمه جامد :روانکاری با روغن 1- روغن های پارافینک :روغن های مصرف صنایع برق و نیروگاه ها :نامگذاری کلی روغن ها :حروف کوچک مورد استفاده برای روغنکاری H و M :حروف کوچک مورد استفاده برای روغن های C :روش های تعیین زمان تعویض روغن : انتخاب روغن : گریس ها :روانکاری با گریس :مزایای گریسکاری :معایب گریس عبارتند از : انواع گریس :غلیظ کننده ها :یاتاقان ها و انوع آن :فقط با انواع مختصری از یاتاقان های لغزشی و غلطکی آشنا می شویم :یاتاقان های زیر از نوع متداول و پرکاربرد ژورنال می باشند : ب ) یاتاقان لغزشی قابل تنظیم :یاتاقان های محوری : خواص فلز یاتاقان : ساختمان یاتاقان : ساختمان بلبرینگ ها : انواع بلبرینگ ها :