دانلود مبانی نظری و پیشینه تحقیق قیر

دانلود مبانی نظری و پیشینه تحقیق قیر

عنوان: دانلود مبانی نظری
و پیشینه تحقیق قیرفرمت ورد قابل ویرایشتعداد صفحات: 21فصل دوم مبانی نظری، پیشنه
تحقیق و ادبیات تحقیقهمراه با رفرنس نویسی و
پاورقی داخل متنمنابع کاملقسمتی از متن:تاریخچه قیرسومری­ها، آشوری­ها و
بسیاری از تمدن­های پیشین از قیر به طور وسیعی استفاده می­کردند. آغاز صنعت
مدرن قیر را می­توان به سال 1712 میلادی که سنگ­های قیر طبیعی در فرانسه
کشف شدند، نسبت داد. در آن هنگام مواد قیری را به طور ساده­ای به صورت
کلوخه­ای بر روی سطح راه­های محلی پخش می­کردند و به مرور تحت ترافیک
سابیده و متراکم می­شدند. این تکنیک کاملا موفقیت آمیز بود و در مدت کوتاهی
پیشرفت­هایی در کار، به صورت پودر کردن و گرم کردن مواد قبل از استفاده،
حاصل شد. سپس آسفالت را با کوبیدن و مسطح کردن، متراکم و محکم می­کردند که
به نام سنگ آسفالت متراکم[1] شناخته و در خیابان­های اروپا به کار گرفته
می­شد. به نسبت راه­های خاکی چنین خیابان­هایی بسیار بادوام، بهداشتی و
جالب توجه بودند؛ تنها اشکال آنها این بود که با آغاز ترافیک سنگین سست،
بی­ثبات و لغزان[2] بودند.]2[اولین موارد اصلاح قیر به سال 1843
میلادی برمی­گردد. در دهه 1930 میلادی پروژه­های آزمایشی اصلاح قیر در
اروپا اجرا شد و در دهه 1950 میلادی استفاده از نئوپرن لاتکس[3] به عنوان
اصلاح کننده قیر در آمریکای شمالی آغاز گردید.]3[ در سال 1963 اولین
جاده­های آزمایشی قیر اصلاح شده در فرانسه، به منظور شناخت رفتار قیرهای
اصلاح شده با انواع لاستیک­های طبیعی و مصنوعی ساخته شد.]4[در
اواخر دهه 1970، اروپا در اصلاح قیر پیش­تر از آمریکا بود. یکی از دلایل
این امر، الزام ارائه ضمانت توسط پیمانکاران اروپایی برای دوام و عمر
روسازی بود که کاهش هزینه­های دوره عمر راه را، حتی به قیمت افزایش هزینه
اولیه اهمیت می­بخشید. همین هزینه اولیه نسبتا بالا در اجرای آسفالت اصلاح
شده، مصرف آن را در آمریکا محدود کرده بود. در اواسط دهه 1980 میلادی،
فناوری اروپایی پلیمرهای جدیدی را عرضه کرد که باعث رشد مصرف قیرهای پلیمری
در آمریکا شد