مدلسازي انتخاب زمان عزیمت کاربران براي سفرهاي غیرکاري در معابر شهري

مدلسازي انتخاب زمان عزیمت کاربران براي سفرهاي غیرکاري در معابر شهري

مدلسازي تصمیمات افراد در انتخاب زمان عزیمت کاربران، انگیزه این پژوهش قرار گرفته است.خصوصاً این که به بررسی تاثیر ویژگیهاي جمعیتی- اجتماعی خانوارها و خصوصیات شغلی افراد وویژگیهاي سفر بر انتخاب زمان عزیمت افراد میپردازد. آلترنایتوهاي زمان عزیمت به صورت دورههايزمانی گسسته مجاور هم ارائه شدهاند. انتخاب میان این آلترنایتوها با استفاده از مدل انتخاب گسستهمدلسازي میشود. با توجه به این که بخش زیادي از سفرها در طول روز را سفرهاي غیرکاري تشکیلمیدهند، تمرکز این مطالعه بر سفرهاي غیرکاري در طول کل روز معطوف است. لذا این پژوهش بااز طریق پرسشنامه، به مدلسازي انتخاب زمان عزیمت کاربران (SC) استفاده از انتخاب اظهار شدهمتاثر از اجراي طرح قیمتگذاري تراکم در مرکز شهر تهران میپردازد. نتایج تجربی تأثیر قويویژگیهاي جمعیتی– اجتماعی و شغلی را بر زمان عزیمت سفرهاي غیرکاري نشان میدهد. این نتایجپیامدهاي واقعی براي آنالیز برنامهریزي حمل و نقل دارد . بطور خاص، تجزیه و تحلیل نشان میدهدکه نادیده گرفتن اثرات این متغیرها میتواند منجر به اطلاعات غلط و در نتیجه تصمیمات در حوزهبرنامهریزي حمل و نقل و کیفیت هوا دچار خطا و منجر به هدر رفتن منابع مالی شود.