مقاله Routing protocols for DTN in vehicular environment + ترجمه

مقاله Routing protocols for DTN in vehicular environment + ترجمه

مقاله Routing protocols for DTN in vehicular environment + ترجمهAbstract- Delay Tolerant Networks (DTN) are utilized invarious operational environments, including those subject todisruption and disconnection and those with high-delay, such asVehicular ad-hoc Networks (VANET). Through relays and carryand forward, messages, in DTN, can be delivered to thedestination without an end-to-end connection for delay-tolerantapplications. The choice of routing algorithms, in DTN, is stillunder study. The main objective of routing protocols in DTN is tomaximize the probability of delivery at the destination whileminimizing the end-to-end delay. The aim of this paper is thecomparison between routing protocols dedicated to VANETs,which will enable us to propose transaction services withsufficient round-trip delay for a large number of applications,using only short-distance communications between vehicles andbetween vehicles and infrastructure. This would limit the use oflong distance transmission and thus decrease the electromagneticpollution.پروتکل های مسیریابی برای DTN در محیط فضاییچکیده شبکه  های مقاوم در برابر تاخیر (DTN)  در محیط های مختلف عملیاتی مورد استفاده قرار می گیرند ، از جمله مواردی  که در معرض اختلال و قطع هستند و آنهایی که با تاخیر بالا یی همراه هستند ، مانند شبکه های موقت فضایی (VANET) . از طریق رله ها و انتقالات ، پیام ها در DTN، می توانند بدون اتصال نقطه به نقطه  برای کاربردهای تحمل خطا به مقصد تحویل داده شوند .  انتخاب الگوریتم های مسیریابی، در DTN هنوز هم، مورد مطالعه است. هدف اصلی پروتکل های مسیریابی در DTN به حداکثر رساندن احتمال تحویل به مقصد است در حالی که به حداقل رساندن تاخیر end- to-end  نیز مدنظر است . هدف از این مقاله مقایسه بین پروتکل های مسیریابی اختصاص داده شده به VANETs، است که ما را قادر به ارائه خدمات تعاملی  با تاخیر رفت و برگشت کافی برای تعداد زیادی از برنامه های کاربردی تنها با استفاده از ارتباطات کوتاه فاصله بین ابزارها و زیرساخت ها می کند . در این صورت، استفاده از انتقال از راه دور محدود می شود و در نتیجه آلودگی الکترومغناطیسی کاهش می یابد.