مكانيزه كردن سيستم تاكسي تلفني

مكانيزه كردن سيستم تاكسي تلفني

800×600

Normal
0

false
false
false

EN-US
X-NONE
AR-SA

MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:’Table Normal’;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:”;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin:0in;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:’Times New Roman’,’serif’;}فهرست
مطالب چكيده 
…………………………………………………………………………………….     1فصل اول : كلياتهدف
……………………………………………………………………………..    3   پيشينه تحقيق ………………………………………………………………….
  3 روش كار و 
شرح تحقيق …………………………………………………….    4فصل دوم : پيوستهاپيوست الف
(جداول)………………………………………………………….    7 پيوست ب (نمودارها)
……………………………………………………….   15پيوست ج  (فرمها)
…………………………………………………………..    21پيوست د  ( يونيت ها ) …………………………………………………….   39فصل سوم : نتيجه گيري
و پيشنهاداتنتيجه گيري
……………………………………………………………………   103پيشنهادات
…………………………………………………………………..    103   چكيدهموضوع اين پايان نامه در مورد مكانيزه كردن سيستم تاكسي تلفني است بطوريكه مي
توان از طريق بانك اطلاعاتي مشخصات مربوط به متقاضيان (اشتراك دار و بدون اشتراك )
و همچنين راننده ها را مشاهده كرد .اين سيستم داراي امكاناتي از قبيل جستجو متقاضيان بر اساس فيلد دلخواه ، دادن
اشتراك به آنها ، گزارش گرفتن از ليست متقاضيان يا رانندگان مي باشد .همچنين محاسبه حقوق رانندگان به اين صورت است كه %18 از كل مبلغ دريافتي از
مشتري توسط راننده بعنوان حقوق خالص راننده محسوب مي گردد.