پایان نامه ارشد کامپیوتر گرایش نرم افزار – سيستم هوشمند کنترل ترافيک شهری با استفاده از عامل ها

پایان نامه ارشد کامپیوتر گرایش نرم افزار – سيستم هوشمند کنترل ترافيک شهری با استفاده از عامل ها

Normal
0

false
false
false

EN-US
X-NONE
AR-SA

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:’Table Normal’;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:”;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin-top:0in;
mso-para-margin-right:0in;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0in;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:’Calibri’,’sans-serif’;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:Arial;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}خلاصه چکیده پایان نامه: جمعيت شهرها روز به روز افزايش مي يابد. اما زير ساخت هاي حمل
و نقل شهري متناسب با اين افزايش، توسعه نمي يابد. اين امر باعث بروز ازدحام شديد
خيابان ها شده است. كاربردي ترين رويكرد ممكن براي حل اين مشكل استفاده كارآ از
اين زيرساخت ها مي باشد و كنترل درست ترافيك نقش مهمي در اين كارآيي دارد. هدف اين تحقيق ارائه سيستمي عامل گرا برای كنترل
ترافيک شهری است.سيستم کنترل ترافيک، به علت توزيع ترافيك شهري در طول شبكه حمل
و نقل شهري و همچنين نوسانات سريع آن، به سختی مي تواند ديد كامل و صحيحي از
ترافيك در كل شبكه داشته باشد. علاوه برآن كه ايجاد اين ديد نيازمند نصب حسگرها در
تمام شبكه و ارسال دائم آنها به يك مركز مي باشد كه اين كار هزينه بسياري دارد.
بنابراين عامل ها بايد بتوانند با توجه به اطلاعات محلی از محدودة مورد مشاهدة خود
تصميم گيري كنند. اين تصميم گيری بايد در راستای تامين هدف کلی که کنترل بهينة
ترافيک شبکه است، صورت گيرد.و …