دانلود فایل ورد Word پروژه بررسي سيستم سوخت‌ رساني موتورهاي ديزل

دانلود فایل ورد Word پروژه بررسي سيستم سوخت‌ رساني موتورهاي ديزل

دسته: تحقیقات مکانیکیفرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)تعداد صفحات پروژه: 115بخشی از مقدمه:احتراق Combustion احتراق نخستين منبع كاربردي انرژي است كه بشر بدان دست يافته است احتراق گذشته از دادن گرما و نور، انسان را توانا ساخت كه فلزات را بكار گيرد. امروزه بيش از 95 درصد انرژي مصرفي جهان از راه احتراق فراهم مي‌شود. با وجود پژوهش‌هاي فراوان براي دست يافتن به انرژي‌هاي جانشين، شكي نيست كه در آينده نيز احتراق همچنان مهم خواهد ماند بخصوص در مواردي مانند كاربردهاي حمل و نقل و جابجائي كه به روش انبارسازي و توليد انرژي نياز دارد. براي بدست آوردن انرژي مكانيكي از عمل احتراق، “موتورهاي احتراقي” بوجود آمد. موتورهاي احتراقي (Combustion engines) موتورهاي احتراقي امروزه در صنعت، حمل و نقل، كشاورز و …… نقش مهمي را ايفاء مي‌كنند و براي بحركت درآوردن وسائلي مانند: كشتي، هواپيما، ماشينهاي كشاورزي، ماشينهاي ساختماني و راهسازي و غيره از آن استفاده مي‌شود. موتورهاي احتراقي بطور كلي انرژي حرارتي نهفته در سوخت را به انرژي مكانيكي تبديل مي‌كنند. موتورهاي احتراقي به دو دسته عمده تقسيم مي‌شوند كه عبارتند از: 1-موتورهاي احتراق خارجي (برون سوز) External Combustion engines 2-موتورهاي احتراق داخلي (درون سوز) Internal Combustion engines فصل اول احتراق Combustion موتورهاي احتراقي (Combustion engines) 1- موتورهاي احتراق خارجي 2- موتورهاي احتراق داخلي موتورهاي احتراق تراكمي ديزل تعريف چند اصطلاح هواي ايده‌آل Theore tical Air هواي اضافي Excess Air نسبت هوا به سوخت (AF) و نسبت سوخت به هوا (FA) نقطه شبنم محصولات احتراق احتراق با هواي كم مراحل احتراق در موتورهاي ديزل عواملي كه روي كاهش تأخير در احتراق تأثير داردچرا موتور ديزل دود مي‌كند و مي‌كوبد؟ فصل دوم سوخت‌ها (fuels) نفت (Petroleum) توليد نفت خام تركيبات شيميائي نفت خام تصفيه نفت: تقطير و تجزيه Fractional Distillation تحول كراكنيك (Cracking Process) پلي‌مريزاسيون (Polymerization) تحول جذب (Absorption process) هيدروژناسيون Hydrogenation طبقه‌بندي سوخت مشعل‌ها طبقه‌بندي سوخت ديزل انواع سوخت ديزل سوختهاي جت يا توربين وسائط هوايي نقطه جاري شدن Pour point آب و رسوب در سوخت (Water and sediment) كربن باقي مانده خصوصيات ويژه تقطير Distillation characteristics خاكستر Ash اثر فراريت سوخت در افزايش راندمان حرارتي موتورطريقه اندازه‌گرفتن عدد اكتان (در موتورهاي بنزيني)عوامل افزودني بالا برنده عدد اكتان سوخت موتورهاي ديزل كيفيت احتراق سوخت ديزل قابليت اشتعال قابليت تبخير ويسكوزيته مناسب و پيش‌بيني شده عدد ستان مواد افزودني بالا برنده عدد ستان انتخاب سوخت باستان مشخص براي نسبت تراكم‌هاي متفاوتمخزن سوخت fuel tank لوله‌‌هاي هدايت سوخت انتقال سوخت درجه سوخت فصل سوم فيلتر سوخت‌رساني fuel filter فيلتر اوليه فيلتر ثانويه يا فيلتر اصلي انواع فيلتر مورد مصرف فيلتر دستگاه سوخت‌رسان در موتور ديزل مسير سوخت ب: مسير سوخت در موتورهاي مجهز به پمپ انژكتور نوع PT (موتور كومنز)فصل چهارم سيستم سوخت‌رساني بوش پمپ انژكتور 2- ساختمان و عملكرد پمپ انژكتور 3- عملكرد پلانجر 4- اندازه‌گيري مقدار سوخت تزريقي 6- عملكرد سوپاپ تحويل 7- زمان پاشش سوخت پمپ انژكتور مدل PE(S)-PD 9- قطعات متشكله پمپچه 10- شناسايي انواع پمپ‌ها و طرز خواندن پلاك پمپ‌ها (رديفي) 11- روش پمپ نصب پمپ انژكتور بر روي موتور12- چگونگي تنظيم زمان پا شش سوخت بر روي موتورفصل پنجم 2- اصول كار گاورنر 1- اهرم راهنما 2- اهرم شناوي floating lever 3- عملكرد گاورنر در مرحله استارت (Governor at ingine starting) 4- عملكرد گاورنر در مرحله دوم ارام (موتور درجا) Governor engine idling 5- چگونگي كنترل دور ماكزيمم 6- عملكرد گاورنر در مرحله خاموش شدن موتور7- نقش فنر انگليش بر روي عملكرد موتور (Angleich spring) 8- نقش فنر تورك در گاورنر (Torgue spring) 10- نقش فنر گشتاور بر روي عملكرد موتور 11- چگونگي عملكرد گاورنر در بررسي منحني كار گاورنرپمپ سه گوش 1- اصطلاحات مربوط به پمپ سه‌گوش چگونگي عملكرد پمپ سه گوش (مقدماتي) تنظيم كننده اتوماتيك 2- عملكرد تنظيم كننده اتوماتيك بوستر پمپ انژكتور نازل يا سوخت پاش انواع نازل در كوماتسو نازل نوع مجرائي سوراخدار نازل نوع گلوگاهي نحوه پا شش ريز يا درشت سوخت بوسيله سوخت پاشها سوخت پاش خنك شونده علامت اختصاري سوخت پاشها پنتوكس نازل فصل ششم سيستم سوخت رساني كامينز الف- انژكتور مفهوم اعداد نوشته شده بر روي انژكتورميترينگ اريفيس (سوراخ مقدار سوخت) چگونگي عبور سوخت از انژكتور مكانيز حركت پلانجر طرز كار و مكانيزم حركت انژكتورفصل هفتمم پمپ PT پمپ ساختمان pt پمپ پمپ دنده‌اي صافي سيمي (فيلتر) P.T.G گاورنر ترانل (شير) M.V.S گاورنر شيرخفه‌كن P.T.G گاورنر دستگاههاي مجهز براي آزمايش پمپ انژكتور پايه گردان پمپ انژكتور دستگاه جديد تنظيم پمپ انژكتور بوش مزاياي دستگاههاي جديد احتياط در آزمايش پمپ انژكتور عمليات مقدماتي در عيب‌يابي پمپ نتايج طرز سوار كردن پمپ انژكتور روي موتور فصل هشتم پمپ انژكتورهاي دوار يا آسيابي پمپ انژكتورهاي نوع گاورنر (رگلاتور) هيدروليكيطرز كار فشار تحويل فشار انتقال فشار اندازه‌گيري فشار تزريق فشار بدون بار گاورنر (رگلاتور) طرز كار ضربه‌گير كنترل توقف يا خاموش كن موتور سوپاپ تنظيم هواگيري روغنكاري بادامك و پيستونها آوانس و ريتارد پمپ انژكتورهاي نوع گاورنر مكانيكي (وزنه‌اي) گاورنر نوع مكانيكي طرز كار دور آرام شتاب دادن كنترل ميزان كردن پمپ نسبت به موتور مراحل عمل هواگيري دقت مفهوم پلاك پمپيهاي آسيابي نتيجه‌گيري و پيشنهادات فهرست منابع